文 | 董武英
国内新动力汽车阛阓，不错说是变化最快的阛阓。也曾的利润王者，粗略在短短一年之内就会濒临利润大幅下滑的局面。
这恰是现时理念念汽车的处境。在近期公布的2024年齿迹公告中，理念念汽车2024年委派量和营收保握增长，兑现归母净利润跳跃80亿元，施展十分卓绝，但较2023年净利润减少了近38亿元，同比下跌31.9%。
事迹发布后首个走动日，理念念汽车港股大跌7.16%。罢休3月28日收盘，理念念汽车港股市值为2132.32亿港元。
动作造车新势力代表企业，理念念汽车究竟何如了？
“蔚小理”生变，理念念汽车利润下滑3成
在国内新动力汽车阛阓上，永久存在着这样一种说法：因为特斯拉公开了电动汽车相干专利，是以国内才造出了新动力汽车。
这个说法有着昭彰的事实性诞妄，不值一驳。不外，以“蔚小理”为代表的国内造车新势力创举东谈主与特斯拉之间照实存在着千丝万缕的揣测。
2014年4月，特斯拉在国内委派第一批汽车，理念念汽车创举东谈主李念念、蔚来汽车创举东谈主李斌齐是首批Model S车主。此外，据媒体报谈，小鹏汽车创举东谈主何小鹏也领有多辆特斯拉汽车，且购买过特斯拉股票，收益颇丰。
在国内造车新势力中，“蔚小理”是最受柔软的存在。一方面，这三家车企销量较高，另一方面是，这三家定位中高端阛阓的新势力车企，均有着独有的阶梯：蔚来主打换电和用户劳动，小鹏主打智能驾驶，理念念主打增程阶梯和家庭用车定位。
在其他造车新势力仍处于损失中时，凭借毛利率更高的增程车型，理念念汽车着手兑现盈利。在2020年第四季度，理念念汽车初度兑现了季度盈利，当季净利润达到1650万好意思元。
到2023年，理念念汽车营收1238.51亿元，是第一家站上了营收千亿车企牌桌的造车新势力。同期，在2023年理念念汽车初度兑现全年盈利，兑现了118.09亿元的净利润。
但自2024年运行，“蔚小理”三家车企的接洽情况发生了远大变化。
2023年1月底，原长城汽车总司理王凤英加入小鹏汽车，担任总裁，随后小鹏汽车启动了全面变革。2024年7月，小鹏汽车珍重发布MONA M03车型，10月发布小鹏P7+车型，这两款性价比卓绝的车型径直带动小鹏汽车销量升起。
2024年12月，小鹏汽车月销量跳跃3.4万辆，创出历史新高。销量大增的情况下，2024年齿迹损失权贵收窄。在事迹会上，何小鹏暗示，“咱们尽头有底气地慑服，在咱们坚握AI研发大干预的同期，会稳步走向小鹏在本年四季度的盈利。”
与此同期，2024年全年净损失高达224.02亿元的蔚来汽车，不异喊出了本年第四季度兑现盈利的指标，激发阛阓高度期待。李斌暗示，“从本年第二季度运行，公司事迹报表不错看到改善；第三季度握续潜入资本用度的适度。蔚来有信心在第四季度兑现单季度盈利的指标。”
在两家友商预期兑现盈利的情况下，着手盈利的理念念汽车却迎来了利润大幅下滑的局面。本年3月14日，理念念汽车发布2024年齿迹，这份事迹文告激发了阛阓的世俗柔软。
2024年，理念念汽车全年委派量同比大增33.1%，达到50.05万辆。兑现营业总收入1444.60亿元，同比加多16.6%。
但理念念汽车毛利率由2023年的22.2%下滑至20.5%，车辆毛利率为19.8%，同比下跌了1.7个百分点。包摄于理念念汽车平淡股推动的净利润80.32亿元，较2023年118.09亿元的净利润减少了近38亿元，同比降幅高达31.9%。
在蔚来和小鹏行将盈利的2025年，理念念汽车将怎样出招守擂？
纯电+智驾+出海，理念念汽车守擂
理念念汽车动作国内第一家盈利的造车新势力，其告捷来自于多个方面。源头，恒指期货理念念旗下车型主打家庭用车定位，一度被冠以“奶爸车”的称号。大空间、“雪柜彩电大沙发”的策划，诱导了大宗消耗者。
其次，理念念汽车聘用了增程阶梯，裁汰了消耗者的续航惊悸。同期，相较于同级别纯电车型，增程车型资本更低，毛利率更高，匡助理念念汽车更容易兑现盈利。
临了，理念念汽车在车型配置上，沿用了“套娃”策略。从最初的理念念ONE到理念念L系列四款车型，均给与并吞平台，极地面裁汰了配置资本，助力其兑现大限制盈利。
但跟着阛阓竞争加重，理念念汽车对旗下车型进行降价，并推出了售价更低的L6系列车型。2024年，理念念汽车委派量大增但利润下滑的主要原因之一就是车型降价和L6车型占相比高。
此外，首款纯电车型MEGA车型销量不足预期以及在研发上的干预加多，也极地面影响了理念念汽车的利润施展。
当今来看，在20万以上汽车阛阓，理念念汽车濒临的竞争逐渐加重，问界、智界系列车型施展不俗，小米SU7更是以苍劲的产物力和营销智商成为20万级以上阛阓最大黑马，抢走了大宗潜在客户。
这种情况下，理念念汽车一方面通过降价进步竞争力。本年2月底，理念念汽车推出限时优惠政策，订购理念念L系列可至高立省3.8万元，其中尾款至高立减1.6万元，3年0息金融决策最高冒失利息2.2万元。
另一方面，面对2025，理念念汽车则从纯电、智驾、出海三方面布局。
纯电车型是理念念连年来发力的困难标的，但由于理念念MEGA兴师不利，这项业务进展有所推迟。
在2025年，理念念汽车将推出两款纯电SUV车型，其中一款即为还是公布的理念念i8，将在7月发布，另一款车型理念念i6瞻望将鄙人半年发布。从公布的官图来看，理念念i8外不雅不异极具辨识度，主打快充和智能驾驶。
不外，上文提到，纯电车型较增程车型更难盈利。当今除特斯拉外，阛阓上莫得第二家主打纯电车型的车企兑现盈利。推出纯电车型，理念念短期内或将无间濒临毛利率和净利率下滑的压力。
除纯电车型外，理念念老款车型也有新的变化。据理念念汽车副总裁刘杰微博线路，理念念L系列及理念念MEGA不会推出2025款车型，但会以现金车型为基础在本年5月推出“智驾焕新版”，主打升级的智能驾驶硬件，电板、电驱动、外不雅和内饰将与现金车型一致。
具体来看，理念念AD Max智驾系统将从英伟达双Orin-X芯片升级到英伟达单Thor-U芯片，AD Pro将从地平线J5芯片升级到J6M芯片。
Thor芯片是英伟达最新一代智驾芯片，据先容顶配版具备高达2000TOPS的算力。然而，这款芯片从发布后却多次难产，当今量产的Thor-U算力大幅减少，单颗芯片算力为500TOPS。这款芯片实质施展，仍有待上车之后进行考证。
除产物迭代外，国际阛阓亦然理念念汽车2025年的发力标的。
近日的财报电话会上，理念念汽车晓示，公司处分层还是明确了国际化和国际阛阓是公司的中枢策略之一，2025年是理念念汽车国际阛阓珍重开启的元年。
从线路的信息来看，理念念汽车将依托当今在中亚等阛阓已配置起来的豪华品牌形象，无间加大阛阓拓展，同期也在加大中东、拉好意思、亚太等阛阓的拓展。
概述来看，跟着阛阓竞争加重，理念念汽车的当先上风逐渐被赶上，这个造车新势力领头羊需要寻找到新的发展标的。2025年，理念念汽车能否凭借纯电车型、智驾升级以及国际阛阓扭转利润下滑局面，告捷守擂，方式营业将握续柔软。