（原标题：波音(BA.US)信用评级“逃过一劫” 但交易风险仍悬顶）
智通财经APP获悉，标普人人评级示意，鉴于波音(BA.US)领有240亿好意思元的现款储备以过甚他能为其应付明天贫苦提供缓冲的要素，已不再洽商将波音公司的债务评级下调至垃圾级。
这家评级机构周一发布的声明，是波音在经验了忙绿的2024年后，业务好转获取阐述的最新记号。上周，波音公布的第一季度功绩超出了分析师的预期。客岁10月，该公司筹集了约240亿好意思元的股权资金，一个月后，机械师工会投票决定适度对公司工场酿成严重影响的歇工。
这些举措让波音在进步飞机产量的说念路上愈加明晰明确。在一系列经营和制造问题导致波音飞机停飞，并促使监管机构对其加强监管之后，进步产量是波音还原财务健康的环节一步。
标普示意，已不再积极洽商下调波音的评级。当今波音的评级为BBB-，仅高于垃圾级一个等第。标普在周一的声明中指出，金宝优配波音“似乎正逐步从2024年因歇工导致的停产以及长久存在的制造质料问题中还原过来”。若评级被下调，将推高这家飞机制造商的假贷本钱。
由于客岁工场因劳资纠纷堕入逆境时积贮了深广零部件库存，波音在一定进度上免受了冲击人人经济的关税飘荡的影响。
据报说念，中国已条件本国航空公司住手禁受波音飞机的录用，不外波音示意将为已订购的飞机寻找其他买家。尽管如斯，标普指出，交易飘荡有超出中国限制膨大的可能性，这“给本年的稀疏录用带来了风险”。
在包括穆迪评级和惠誉评级在内的三大主要评级机构中，波音的评级均处于投资级的领先级别。穆迪在本年1月证据了这一评级，并将波音移出左迁不雅察名单，而惠誉在歇工开动后从未对波音进行过评级审查。
尽管本周标普有上述协调，但仍对波音的评级保执负面瞻望，这意味着标普仍以为波音在中期内存在被左迁的风险。