东风汽车集团股份有限公司（简称“东风汽车”）品牌整合正在加快推动。8月1日晚，东风汽车在武汉晓示认真整合旗下东风风神、东风纳米和东风奕派三个自主乘用车品牌，举行东风奕派科技有限公司（简称“东风奕派科技”）计谋发布会暨新车发布会。新公司将下设两个汽车品牌：原纳米品牌将并入奕派，与风神并排为新公司两大品牌。
行为现场，东风汽车党委文告、董事长杨青示意，东风奕派科技将看成集团“自主乘用车业绩的主力军”，旗低品牌产物将面向多元化的用户阛阓。东风汽车将以深厚的央企上风，提拔东风奕派科技革命浮松，进步发展。
整合三大自主品牌
东风奕派科技的建立，不错追念到一个月前。2025年6月26日，东风奕派科技建立，旨在整合东风风神、东风奕派、东风纳米三大品牌，并集结研发、坐蓐、供应链、销售及做事等全范围优质资源，为东风汽车在自主乘用车范围“抓紧拳头”“打赢获胜”提供资源保险，推动自主乘用车业绩进一步发展。
“十四五”以来，东风汽车推出以新动力汽车为主的多个汽车品牌，包括高端品牌岚图、电动越野品牌猛士，以及东风风神、东风奕派、东风纳米三大面向主流阛阓的品牌。其中，东风纳米是东风汽车在2023年推出的新动力汽车品牌，主要聚焦年青用户，旗下两款车型纳米01、纳米06王人是微型或袖珍汽车；紧随后来，东风奕派在2024年被推出，聚焦主流汽车阛阓。东风奕派咫尺共有2款车型，阔别是旧年3月上市的奕派007和旧年6月上市的奕派008。
东风奕派科技总司理汪俊君对中国证券报记者示意，合并之后，东风奕派科技看成孤独实体，统筹三大品牌的研发、坐蓐、供应链、销售及做事全过程，截至此前三大品牌在制造、营销等步调的割裂景况，极地面进步反应速率与无邪性。
“几个品牌在时刻和定位上具有自然的互补性，风神有着教育的混动和燃油时刻，奕派具备先进的量子平台纯电架构，纳米则有着袖珍化的三电系统。”东风奕派科技党委文告、副总司理张俊示意，恒指期货定位方面，奕派主打15万元至25万元阛阓区间，纳米则聚焦6万元至10万元区间。整合后将酿成更无缺的产物矩阵，磨灭更凡俗的耗尽群体。
张俊清晰，整合还将为经销商带来实真是在的平允。咱们将绽放跨品牌授权，让优质经销商从底本只可销售两款车型，膨大到不错销售四款车型，这将显贵进步经销商的蓄意才略和阛阓竞争力。
拥抱华为展开时刻之翼
“我以为此次矫正治理了最关节的成果问题。”汪俊君告诉记者，以前“研产供销服”体系分布在不同公司，这种架构自己就会带来信息传递的偏差和决议成果的低下。咫尺通过组织整合，竣事了全价值链的闭环经管，这是一个质的飞跃。
“除了自身成果的进步，咱们还在禁止膨大相助‘一又友圈’。”汪俊君说，东风奕派科技正与宁德期间、Momenta、百度、腾讯、高德等头部时刻做事商相助，打造“奕派+”生态矩阵。
在东风奕派科技的生态矩阵中，华为尤为令东谈主温存。汪俊君示意，东风汽车与华为的相助不错分为三个阶段：第一阶段是与岚图品牌展开产物相助，第二阶段是鼓励猛士817式样。在这两个阶段的相助中，东风汽车在机械制造和数字化方面的专科才略，团结华为在智能驾驶和ICT范围的时刻实力，依然在岚图和猛士产物上获取了显贵的阛阓告捷。
如今，东风汽车与华为的相助参预了一个更长远的阶段。汪俊君向中国证券报记者先容，咱们里面将这个式样定名为“DH式样”，其中，D代表东风，H代表华为。这个式样最大的特色是四个合并，即合并界说、合并开采、合并共创和合并营销。
“在与华为的相助过程中，咱们获益良多。华为在用户洞悉、2C念念维、产物开采过程等方面给咱们带来了许多启发。”汪俊君示意，东风汽车与华为相助的最终看法十分明确：为用户打造集东风汽车机械工艺与华为智能科技于一体的优质产物。咱们但愿在保证车辆好开、安全、抖擞的基础上，融入华为智能座舱和智能驾驶时刻，不时进步用户的出行体验。这亦然咱们整个责任的起点和落脚点。