国海证券研报示意,基于9月密集的新车上市催化,以及以旧换新战略复古下的汽车举座滥用景气普及,掂量11月汽车零卖景气有望陆续普及,提倡积极参与汽车板块契机,保管汽车行业“保举”评级。 全文如下 汽车:2024Q3季报中的三个信号——2024年汽车与汽车零部件Q3季报转头 投资要点:信号1:以旧换新对景气的促进暂未响应在功绩中,从零卖-批发-功绩传导机制看,掂量汽车板块2024Q4功绩回升。以旧换新战略4月出台,7月加码,2024Q3乘用车终局零卖销量同比还是彰着改善,但乘用车批发2024Q3同比

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国海证券:战略加码下密集新车上市 积极看待后续汽车板块契机

  国海证券研报示意,基于9月密集的新车上市催化,以及以旧换新战略复古下的汽车举座滥用景气普及,掂量11月汽车零卖景气有望陆续普及,提倡积极参与汽车板块契机,保管汽车行业“保举”评级。

  全文如下

  汽车:2024Q3季报中的三个信号——2024年汽车与汽车零部件Q3季报转头

  投资要点:信号1:以旧换新对景气的促进暂未响应在功绩中,从零卖-批发-功绩传导机制看,掂量汽车板块2024Q4功绩回升。以旧换新战略4月出台,7月加码,2024Q3乘用车终局零卖销量同比还是彰着改善,但乘用车批发2024Q3同比依然较弱,使得汽车举座板块举座功绩比拟2024Q2并莫得改善。具体而言:销量维度,批发销量2024Q3汽车批发752.4万辆,同比下落3.9%,环比上涨2.7%,其中乘用车/客车/货车永别完了销量670.01/11.76/70.64万辆,同比-2.3%/-4.6%/-16.3%,环比+6.5%/-9.9%/-22.0%,各板块同比增速相对Q2下行,零卖角度乘用车2024Q3终局上险销量582万辆,同比+4.8%,增速相对2024Q2的-4%彰着启动大幅好转。功绩维度,2024年Q3汽车行业营收9105亿元,同比捏平,环比+2%,归母净利润340亿元,同环比-12%/-17%,营收和归母净利润同比增速均低于2024年Q2。掂量2024Q4,销量维度,以旧换新作用进一步显露,乘用车零卖增速掂量进一步高景气,且跟着Q3的大幅去库存,2024Q4批售端同比增速有望回升,举座板块功绩有望回升。

  信号2:乘用车整车功绩分化加重,板块利润向头部自主荟萃,后续板块投资或重结构轻总量。2024Q3乘用车板块收入5274亿元,同比+2%,归母净利润158亿元,同比-21%,收入和利润同比增速均弱于2024Q2的+7%和+48%,板块内不同车厂功绩分化进一步加重。其中比亚迪(2024Q3归母净利润116亿元,同比+11%)、赛力斯(2024Q3归母净利润24亿元,同比+354%)功绩分解亮眼,上汽集团(2024Q3归母净利润2.8亿元,金宝优配同比-94%)、广汽集团(2024Q3归母净利润-14.0亿元,同比-190%)、长安汽车(2024Q3归母净利润7.5亿元,同比-66%)功绩承压。咱们觉得自主崛起、电动智能化大趋势下,乘用车企业分化将进一步分化,行业利润向头部自主荟萃,畴昔乘用车板块契机掂量重结构轻总量。

  信号3:零部件举座功绩同比情况在2024Q3陆续下行,但毛利率莫得陆续恶化,后续总量批发增速的改善有望改义举座板块盈利。2024年Q3零部件板块收入2496亿元,同比+1%,归母净利润137亿元,同比-1%,收入和利润同比增速荟萃两个季度环比下行。2024年Q3零部件板块毛利率为17.7%,同比+0.3pct,环比捏平,净利率为5.5%,同环比永别-0.1pct/-0.7pct。2024年Q1-3零部件板块毛利率为17.7%,与2023年基本捏平(2023年全年零部件板块毛利率为17.5%,往时价钱战加重,毛利率彰着低于2018-2021年18.5%-20.1%区间),咱们判断整车价钱战在2023年大幅影响毛利率,2024年相对弱化,零部件功绩的下行或主要在举座销售领域增速的下行。跟着终局零卖景气传导到批发端,零部件功绩后续有望好转。

  投资提倡:战略加码+密集新车上市,积极看待汽车板块后续契机。

  战略作用捏续显露+密集新车上市,积极看待后续汽车板块契机。基于9月密集的新车上市催化(蔚来乐说念、极氪7X/智界R7等),以及以旧换新战略复古下的汽车举座滥用景气普及(场合战略的刺激作用掂量11月显露),咱们掂量11月汽车零卖景气有望陆续普及,提倡积极参与汽车板块契机,保管汽车行业“保举”评级。1)乘用车提倡重激温顺华为系整车(后续新车上市催化多),包括江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯,其他保举自主崛起,且有望受益乘用车景气度回升的比亚迪、长城汽车、长安汽车、零跑汽车、小鹏汽车、理念念汽车;2)商用车重心保举宇通客车(国内业务受益客车以旧换新,高股息率),温顺潍柴能源、中国重汽;3)零部件重心保举华为产业链星宇股份、瑞鹄模具,人人汽车玻璃龙头福耀玻璃,智能驾驶产业链华阳集团、科博达,经纬恒润,以及超跌的特斯拉产业链拓普集团、银轮股份、爱柯迪。

  中恒久角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中捏续成出息取。咱们觉得汽车行业工夫变迁,结构升级,国外膨胀仍处于高速变化中,中恒久角度汽车优质公司有望在新一轮的产业变迁中捏续成出息取。咱们中恒久看好:1)自主品牌崛起:保举比亚迪、长城汽车、长安汽车、理念念汽车、零跑汽车。2)华为系整车以及产业链:华为产业链保举星宇股份、瑞鹄模具,华为系整车温顺江淮汽车、北汽蓝谷、赛力斯;3)高阶智能化:整车保举小鹏汽车,零部件保举科博达、保隆科技、伯特利、德赛西威、均胜电子,温顺经纬恒润。4)国际化:保举国际化发展优质零部件福耀玻璃、拓普集团、银轮股份、中鼎股份、新泉股份、爱柯迪等。

  风险辅导 1)乘用车销量不足预期;2)智能驾驶安全性事件频发;3)零部件价钱年降幅渡过大;4)主机厂价钱战过于强烈;5)上游原材料价钱大幅波动;6)重激温顺公司功绩不达预期;7)出海关税大幅普及。



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